4月10日，徐工集團(tuán)作為本次世界超級工程——港珠澳大橋主體工程拯救及養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目的中國最具實(shí)力的工程機(jī)械供應(yīng)商應(yīng)邀出席該項(xiàng)目首批交車儀式。強(qiáng)勢打破外資品牌壟斷，一舉中標(biāo)港珠澳大橋主體工程的拯救及養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目成為項(xiàng)目合作伙伴，極大彰顯了中國制造在世界級工程機(jī)械領(lǐng)域的雄厚實(shí)力，為中國制造贏得了世界尊重。在本次交車產(chǎn)品中，除隨車起重機(jī)、高空作業(yè)車、清障車、清掃車、裝載機(jī)外，防撞緩沖車驚艷全場成為最大亮點(diǎn)。

2014年面對工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展格局、發(fā)展環(huán)境、行業(yè)的競爭力與影響力的巨大變化，新的憂患危機(jī)與競爭挑戰(zhàn)長期并存，如何應(yīng)對，如何求變，成為行業(yè)各制造商殫心積慮的迫切話題。作為中國起重機(jī)行業(yè)的領(lǐng)軍者，創(chuàng)新，已然融入徐工產(chǎn)品的骨髓。徐工隨車瞄準(zhǔn)世界前沿，率先發(fā)起對適應(yīng)國內(nèi)發(fā)展需要的防撞緩沖車的研發(fā)，經(jīng)過兩年的時間研制成功，于2016年底榮耀上市，目前已有六大產(chǎn)品型號。然而，在防撞緩沖車霸氣威武的背后，是一個充滿創(chuàng)新精神的優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)在默默堅(jiān)守，讓品質(zhì)經(jīng)得起重重考驗(yàn)。

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營銷公司副總經(jīng)理晁玉國向媒體介紹防撞緩沖車性能
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媒體競相報道

技術(shù)領(lǐng)先 以創(chuàng)新引領(lǐng)產(chǎn)品技術(shù)風(fēng)暴

徐工隨車技術(shù)中心集聚國內(nèi)一流的研發(fā)英才，不斷創(chuàng)新產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念，本次亮相的徐工防撞緩沖車從項(xiàng)目確立伊始，就成立了項(xiàng)目小組，在國內(nèi)沒有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)可以借鑒，一切都要從零開始，項(xiàng)目組織技術(shù)攻關(guān)調(diào)研團(tuán)隊(duì)，全面開展工作。對國內(nèi)和國外主要國家及城市道路安全性作業(yè)相關(guān)法律及道路運(yùn)輸情況進(jìn)行全面分析，防撞緩沖車的關(guān)鍵性技術(shù)是工作的重大難點(diǎn)，項(xiàng)目組成員把目光關(guān)注于國外相關(guān)撞擊實(shí)驗(yàn)的成功案例，最終擁有了自己的想法并開始在其基礎(chǔ)上進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，最終成功研制出防撞緩沖車，從此中國人也有了自己的防撞緩沖車。

精益制造 以高效率確保生產(chǎn)過程零失誤

“
視質(zhì)量如生命，視品質(zhì)為尊嚴(yán)。
”
在接到港珠澳成套保養(yǎng)設(shè)備生產(chǎn)指令后，品質(zhì)管理部迅速編制《港珠澳大橋主體工程拯救與養(yǎng)護(hù)設(shè)備質(zhì)量計(jì)劃》,規(guī)定了從原材料進(jìn)廠、零部件加工、采購、整機(jī)裝配、調(diào)試、涂裝到發(fā)運(yùn)全過程的質(zhì)量控制要求。雖然擁有行業(yè)前沿的制造工藝，眾多先進(jìn)的智能化生產(chǎn)裝備，但是導(dǎo)向架一直是防撞緩沖車的裝配難點(diǎn)，為了攻克這一難題，公司技術(shù)、工藝、及后市場裝配相關(guān)人員，加班加點(diǎn)在特殊環(huán)境下經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn)，最終計(jì)算出精準(zhǔn)參數(shù)控制范圍，產(chǎn)品關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)不低于200μm，成功克服這項(xiàng)難題。本次港珠澳項(xiàng)目對車輛性能有特殊要求，項(xiàng)目組根據(jù)港珠澳大橋項(xiàng)目海上特殊作業(yè)環(huán)境，制定應(yīng)急處理方案，優(yōu)化產(chǎn)品技術(shù)和采用特殊材質(zhì)物料，但是仍然遇到了一個巨大的難題，對產(chǎn)品耐腐蝕性級別還是不夠過關(guān)，項(xiàng)目組成員反復(fù)更換材料和研究，最終編制了《電泳計(jì)劃》，嚴(yán)格按照時間節(jié)點(diǎn)進(jìn)行電泳防腐，該工藝由于其出色的防腐、防銹功能，在國家軍工行業(yè)得到廣泛應(yīng)用。

港珠澳大橋管理局一行對公司進(jìn)行產(chǎn)品驗(yàn)收

千錘百煉 以高標(biāo)準(zhǔn)練就質(zhì)量零缺陷

“
咬定青山不放松，立根原在破巖中。
千磨萬擊還堅(jiān)勁，任爾東西南北風(fēng)。
”
這是項(xiàng)目組人員經(jīng)常鼓勵自己的話，努力克服一切困難，產(chǎn)品研制出來也要經(jīng)得起各種考驗(yàn)，這樣我們才有抵制外界質(zhì)疑的資本。為了使產(chǎn)品達(dá)成設(shè)定的質(zhì)量目標(biāo)，項(xiàng)目組開始了聯(lián)合國內(nèi)外專業(yè)機(jī)構(gòu)展開了對防撞緩沖車魔鬼式的模擬試驗(yàn)。防撞緩沖墊試驗(yàn)條件及試驗(yàn)分三個階段，每個階段均分為四種測試模式,不同時速、不同方向，經(jīng)過上百次的撞擊測試，防撞緩沖車才真正算研發(fā)成功，目前徐工應(yīng)用的NCHRP測試標(biāo)準(zhǔn)已成為全球研制防撞緩沖墊的主要引用標(biāo)準(zhǔn),其測試報告也具有判定防撞緩沖墊碰撞效果的權(quán)威。

魔鬼檢驗(yàn)官 只看數(shù)據(jù)不看情面

說到徐工的檢驗(yàn)員，在技術(shù)人員、調(diào)試人員的臉上會立刻露出尷尬的苦笑。因?yàn)檫@群人有一個統(tǒng)一的綽號“魔鬼檢驗(yàn)官”。其實(shí)這樣的說法也委屈了他們，因?yàn)樵谛旃ぃ皢栴}必須清零，問題一查到底”的總經(jīng)理問題追責(zé)制，賦予他們對產(chǎn)品質(zhì)量的“生殺”大權(quán)。一位技術(shù)人員這樣講到：“我們的“魔鬼檢驗(yàn)官”總是喜歡在“雞蛋里挑骨頭”，即使是緊急生產(chǎn)任務(wù)，他們?nèi)詴俺鲭y題”，從不留一點(diǎn)情面?！睆脑牧线M(jìn)廠、零部件加工、采購、整機(jī)裝配、調(diào)試、涂裝到發(fā)運(yùn)全過程都有著嚴(yán)格的質(zhì)量控制要求。自制結(jié)構(gòu)件的質(zhì)量是決定產(chǎn)品最終質(zhì)量其中關(guān)鍵的因素，在自制結(jié)構(gòu)件焊接完成后，品質(zhì)管理部專職檢驗(yàn)對工件關(guān)鍵形位尺寸進(jìn)行三坐標(biāo)檢測，對被檢驗(yàn)部件的表面、內(nèi)部質(zhì)量和關(guān)鍵焊縫進(jìn)行超聲波探傷、磁粉探傷、滲透探傷，360度無死角，對于微小的瑕疵也絕不放過，對部分關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件關(guān)鍵焊縫委托徐州技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督局進(jìn)行了第三方探傷檢測，所有結(jié)構(gòu)件均檢驗(yàn)合格后才能轉(zhuǎn)入后道工序。也正是因?yàn)檫@樣精益求精的要求，才讓徐工起重機(jī)保持行業(yè)領(lǐng)先地位。

徐工制造，中國名片，榮譽(yù)背后見證中國制造的實(shí)力，徐工用實(shí)力向世界彰顯大國重器的，未來，徐工將全力以赴地扎實(shí)苦干，堅(jiān)定不移地打造出技術(shù)領(lǐng)先、用不毀的產(chǎn)品，堅(jiān)定不移地實(shí)現(xiàn)有質(zhì)量、有效益、有規(guī)模、可持續(xù)的‘三有一可’發(fā)展，為打造世界一流企業(yè)、實(shí)現(xiàn)徐工珠峰登頂偉大目標(biāo)，為國家“兩個一百年”奮斗目標(biāo)做出新的更大貢獻(xiàn)。

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