-　　高空式“龍吸水”。

-　　防撞緩沖車(左)和隧道壁清洗車(右)聯(lián)合作業(yè)。資料圖

-　　臺風攜風帶雨，最煩人的就是雨水造成交通中斷。昨天，市公路局提前布置好了一批搶險利器，并安排專人負責，隨時待命。這些國際先進的搶險設(shè)備，在以往臺風或暴雨襲擊中也曾大顯身手。據(jù)了解，目前市公路局已擁有各類大型養(yǎng)護、應(yīng)急搶險設(shè)備220余臺(套)，設(shè)備總價值近1億元。今天，我們先認識其中幾個“明星”。

-　　“龍吸水”工齡 2年

-　　能力 一個標準游泳池的水1小時就可抽干

-　　道路積水、被淹，隧道需要排水？該應(yīng)急排水搶險車上陣啦。今天一早，它就已派上用場了。這個家伙像“變形金剛”，作業(yè)時伸出一根巨大的“吸管”，快速吸干低洼地積水，因此得名“龍吸水”。

-　　它們就像移動式泵站，油耗相對較低，能連續(xù)24小時工作。與常規(guī)的排水車相比，排水量增大了一倍，還能節(jié)省一半的抽水時間，搶險作業(yè)能力強勁。它的排水量達每小時1500立方米，形象地說，一般長50米、寬20米、水深1.5米的標準游泳池，裝滿水后“龍吸水”1小時就能全部抽干。

-　　市公路局的兩臺“龍吸水”略有區(qū)別，一臺是高空式“龍吸水”，一臺是垂直式“龍吸水”。高空式“龍吸水”多用于下穿隧道積水，其排水管達11米且可360°旋轉(zhuǎn)，排水時不占用其他車道。

-　　作為目前國際上最先進的一款高效節(jié)能環(huán)保的應(yīng)急救災(zāi)設(shè)備，“龍吸水”機動性很強，還可以根據(jù)環(huán)境的不同，選擇相應(yīng)的角度進行作業(yè)，通過液壓臂的平移、舉升、滑動、伸縮、旋轉(zhuǎn)等，極大地擴展了作業(yè)區(qū)域。

-　　防撞緩沖車 工齡 1年

-　　能力 引導后方車輛回避，防撞緩沖墊降低受傷幾率

-　　市公路局去年購進了廈門首臺防撞緩沖車，該車設(shè)置升降式大型導向標志牌，配有警示排燈和旋轉(zhuǎn)爆閃燈，用于警示后方車輛前方區(qū)域正在作業(yè)，對后方一公里開外的車輛提供主動安全引導，最大限度降低施工對交通流量的影響。

-　　防撞緩沖車加裝了比利時進口的防撞緩沖墊，能夠承受總質(zhì)量2000KG以下車型100KM/H的正面碰撞。發(fā)生追尾事故的時候，防撞緩沖車在肇事車輛和前方施工作業(yè)區(qū)域之間構(gòu)建一個緩沖區(qū)域，從而較大程度地降低人員受傷的幾率，無論是施工或搶險現(xiàn)場人員、施工設(shè)備、還是事故追尾車輛上的人員都可以得到足夠的安全保護。

-　　奧地利赫爾茨曼隧道壁清洗車 工齡 1年

-　　能力 十幾個人耗時半個月的工作量，兩個人兩小時搞定

-　　橋隧中心負責管養(yǎng)的隧道已達15條，傳統(tǒng)的隧道保潔主要采取純?nèi)斯し绞?，不僅難度高、效率低、危險性大，作業(yè)過程對交通也會產(chǎn)生較大的影響。市公路局購買的全球頂尖專業(yè)隧道清潔設(shè)備——奧地利赫爾茨曼隧道壁清洗車，是我國大陸地區(qū)首次引進。

-　　清洗作業(yè)時，該車滾刷前部的霧化噴水系統(tǒng)對墻面預噴濕，滾刷緊貼墻面飛速旋轉(zhuǎn)清洗后，滾刷支架后排的噴水口噴出清水沖淋，清潔很徹底。有了隧道壁清洗車，以往繁重艱巨的隧道清洗工作變得輕松而簡單，以單洞長度1.5KM的云頂隧道為例，整個隧道內(nèi)墻清洗長度約為6KM，以往需要十來個工作人員耗時大半個月，現(xiàn)在只需兩名設(shè)備操作員，兩個小時就能輕松完成。

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