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巢馬城際鐵路四標(biāo)跨S226省道特大橋連續(xù)梁順利澆筑

作者:防撞緩沖車租賃小編 來(lái)源: 日期:2023/12/26 14:06:46 人氣:26

12月25日,由中鐵四局承建的巢(湖)馬(鞍山)城際鐵路跨S226省道特大橋現(xiàn)澆連續(xù)梁順利澆筑,標(biāo)志著巢馬鐵路支線工程建設(shè)又向前邁了一步。

  據(jù)介紹,巢馬城際鐵路上跨S226省道特大橋位于安徽省馬鞍山市含山縣含山南高速口,是含山縣經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)、含山縣城、環(huán)峰鎮(zhèn)等地高速出行的交通要道。此次施工的連續(xù)梁全長(zhǎng)136米,采用跨越一聯(lián)三跨設(shè)計(jì),梁體為單箱單室、變高度、變截面結(jié)構(gòu),采用螺旋管盤扣式鋼管組合支架。

  據(jù)了解,箱梁施工是本標(biāo)段工程的主要環(huán)節(jié)之一,其主梁采用支架現(xiàn)澆法施工,梁體采用高性能混凝土整體澆筑,現(xiàn)澆梁澆筑采用水平分段、斜向分層澆筑,由梁端和梁體跨中分別對(duì)向分階段澆筑,低端向高端、一次連續(xù)灌注成型。

  施工過(guò)程中,為確保道路暢通及行車安全,項(xiàng)目部認(rèn)真優(yōu)化設(shè)計(jì)方案,制定專項(xiàng)安全施工實(shí)施細(xì)則,邀請(qǐng)專家及地方交管部門進(jìn)行方案評(píng)審和研究道路安全措施布置,確保道路暢行、施工無(wú)阻。為嚴(yán)格保障澆筑質(zhì)量,采取現(xiàn)場(chǎng)管理人員24小時(shí)澆筑旁站,不間斷巡視巡查現(xiàn)場(chǎng)管理薄弱點(diǎn),為實(shí)現(xiàn)標(biāo)段內(nèi)首片連續(xù)梁澆筑創(chuàng)造了有利的先行條件。

  巢馬城際鐵路是國(guó)家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)滬漢蓉快速通道合肥至上海間的重要組成部分,是安徽省首條省市共建的城際鐵路項(xiàng)目,北接商合杭高鐵,東聯(lián)蘇南沿江城際,既是馬鞍山與省會(huì)合肥的直接聯(lián)通線,又是安徽通往上海等長(zhǎng)三角城市的高鐵新通道,對(duì)進(jìn)一步完善區(qū)域高速鐵路網(wǎng)布局,促進(jìn)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略具有重要意義。


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