九華南路快速化改造項目石硊立交上跨寧蕪高速段上構施工完成，11月18日上午，蕪湖南收費站提前恢復通行。

上跨G4211寧蕪高速石硊立交主線橋是G205九華南路快速化工程二標段的重難點控制性工程，石硊立交主線橋全長1659米，設上下行石硊立交匝道橋2座，長360米。其中上跨G4211寧蕪高速第五聯采用三跨連續(xù)鋼混組合梁，雙幅錯孔布置跨越寧蕪高速，橋寬27.65米，7月中旬開始進行鋼箱梁吊裝，因施工需要，8月15日蕪湖南收費站實施封閉，原預計11月23日恢復通行。

為給廣大人民群眾提供更好的出行條件，滿足大家出行需求，自蕪湖南封閉施工后，項目部與蕪湖市交通局、蕪湖市公路管理服務中心等各方密切配合，多措并舉做好封閉施工事宜。一方面，積極聯系安徽交控集團蕪湖管理中心、高速交警和路政大隊等相關單位，協助做好臨時封閉期間的信息發(fā)布、交通引導分流等工作，為順利施工進行提供有力保障；另一方面，面對時間緊、任務重，安全管理風險高、組織協調難度大等特點，項目部高效組織多個作業(yè)面平行作業(yè)，在保證質量前提下，組織人員全速推進施工，歷時95天，上跨寧蕪高速上構施工終于完成，蕪湖南收費站提前放行通車，實現早日還路于民目標。

項目部將以此為新的起點，繼續(xù)高質量、高標準的完成后續(xù)各項施工任務，確保2024年4月主線橋梁通車及2024年10月全線建成交工目標順利實現。

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