武松高速江陵至松滋段4標(biāo)項目由中交第二公路工程局承建，全長13.93公里，從今年三月開工至今，建設(shè)進(jìn)度已經(jīng)超過三分之一，八個主墩、八個0號塊已經(jīng)全部完成。

　　秋日暖陽下，遼闊的虎渡河面隨風(fēng)泛起微瀾。河流之上，虎渡河大橋的8個主墩、8個0號塊以及兩個梁場已經(jīng)全部完成，工人們正抓緊進(jìn)行橋梁右幅的掛籃施工。作為武松高速江松段4標(biāo)項目的控制性工程，同時也是項目東西向分頭推進(jìn)的起點(diǎn)，虎渡河大橋全長610米，雙幅橋面寬26米，為雙向四車道，設(shè)計時速為每小時120公里。

　　武松高速江松段4標(biāo)路段全長約13.93千米，被二廣高速、虎渡河、玉湖斷開。根據(jù)總體施工設(shè)計，需設(shè)置兩個工區(qū)，分別位于虎渡河?xùn)|西兩岸。經(jīng)分析對比，為最大程度降低對沿線村民的干擾，項目部決定利用虎渡河西岸大堤作為項目長期進(jìn)場施工便道，并斥資五百多萬元硬化村級道路。

　　武松高速江陵至松滋段4標(biāo)項目，由中交第二公路工程局一公司承建，項目起于斗湖堤鎮(zhèn)公安北樞紐互通，途經(jīng)夾竹園鎮(zhèn)，終點(diǎn)位于毛家港鎮(zhèn)官溝大橋。經(jīng)過3個鄉(xiāng)鎮(zhèn)10個村莊，穿過9處居民區(qū)、跨越19道河流溝渠，除2.53公里路基工程外，其余全部是橋梁工程，體量大、工期緊。

　　武松高速公路是湖北省“九縱五橫三環(huán)”中重要的聯(lián)絡(luò)通道，全線貫通后，松滋至武漢車程將縮短至3小時以內(nèi)，對加強(qiáng)荊州與武漢城市圈聯(lián)系，完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、推動區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)作，促進(jìn)長江沿線資源開發(fā)和社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展、提高分蓄洪區(qū)防洪救援能力等都具有重要意義。

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